Цепь приводная EK 520MRD7 GG - 118=520MRD6 GG - 118
1535грн.
Нет в наличии
Основные характеристики товара
Допустимый объём двигателя
500
Количество звеньев
116
Конструкция замка
Под защёлку
Серия цепи
MRD7 GG = MRD6 GG
Тип уплотнения
Без сальников
Разновидность цепи: Приводная цепь
Шаг цепи: 520
Количество звеньев: 118
Тип уплотнения цепи: Нет
Тип транспортного средства: Кросс
Допустимый объем двигателя: 500
Бренд: EK
EK MRD Цепи серии MRD используются профессиональными командами в мотокроссе. Соединительные звенья изготавливаются из хром-карбидных сплавов стали и подвергаются особой закалке для получения максимально твердого поверхностного слоя, устойчивого к постоянным ударным нагрузкам. Рекомендации по применению: 125-250сс(2Т), 125-500сс(4Т), мощностью до 70л.с. Цвет исполнения: золотой.
| Марка | Модель | Год |
|---|---|---|
| HONDA | CR 125 | 1998 - 1999 |
| HONDA | CR 125 | 2000 - 2008 |
| HONDA | CR 125 | 2009 - 2009 |
| HUSABERG | FC 250 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FC 250 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FC 350 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FC 350 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FC 450 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FC 450 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FE 250 | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | FE 250 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FE 250 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FE 350 | 2013 - 2014 |
| HUSABERG | FE 350 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FE 350 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FE 450 | 2009 - 2014 |
| HUSABERG | FE 450 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | FE 450/501 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | FE 501 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | TE 125 | 2014 - 2016 |
| HUSABERG | TE 250 | 2011 - 2014 |
| HUSABERG | TE 250 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | TE 250 | 2016 - 2017 |
| HUSABERG | TE 300 | 2011 - 2014 |
| HUSABERG | TE 300 | 2014 - 2015 |
| HUSABERG | TE 300 | 2016 - 2017 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | TC 125 | 2016 - 2017 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 2014 - 2015 |
| HUSQVARNA | TC 250 | 2016 - 2017 |
| KTM | 450 SMR | 2008 - 2014 |
| KTM | EXC 125 | 1998 - 1999 |
| KTM | EXC 125 | 2000 - 2000 |
| KTM | EXC 125 | 2001 - 2001 |
| KTM | EXC 125 | 2002 - 2002 |
| KTM | EXC 125 | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 125 | 2004 - 2004 |
| KTM | EXC 125 | 2005 - 2005 |
| KTM | EXC 125 | 2006 - 2006 |
| KTM | EXC 125 | 2007 - 2009 |
| KTM | EXC 125 | 2010 - 2011 |
| KTM | EXC 125 | 2012 - 2014 |
| KTM | EXC 200 | 1998 - 2002 |
| KTM | EXC 200 | 2003 - 2015 |
| KTM | EXC 250 2T | 1999 - 1999 |
| KTM | EXC 250 2T | 2000 - 2001 |
| KTM | EXC 250 2T | 2002 - 2002 |
| KTM | EXC 250 2T | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 250 2T | 2004 - 2004 |
| KTM | EXC 250 2T | 2012 - 2015 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 1999 - 1999 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2000 - 2001 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2002 - 2002 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2004 - 2004 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2005 - 2005 |
| KTM | EXC 250 Racing (4T) | 2006 - 2006 |
| KTM | EXC 300 | 2000 - 2001 |
| KTM | EXC 300 | 2002 - 2002 |
| KTM | EXC 300 | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 300 | 2012 - 2015 |
| KTM | EXC 400 | 2000 - 2001 |
| KTM | EXC 400 | 2002 - 2002 |
| KTM | EXC 400 | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 450 | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 450 | 2004 - 2004 |
| KTM | EXC 450 | 2005 - 2005 |
| KTM | EXC 450 | 2006 - 2006 |
| KTM | EXC 450 | 2007 - 2007 |
| KTM | EXC 450 | 2008 - 2009 |
| KTM | EXC 450 | 2010 - 2011 |
| KTM | EXC 450 | 2012 - 2012 |
| KTM | EXC 450 | 2013 - 2015 |
| KTM | EXC 520 | 2003 - 2003 |
| KTM | EXC 520 | 2004 - 2004 |
| KTM | EXC 520 | 2005 - 2008 |
| KTM | EXC-F 350 | 2012 - 2013 |
| KTM | EXC-F 350 | 2014 - 2015 |
| KTM | Freeride 250 | 2014 - 2016 |
| KTM | Freeride 350 | 2012 - 2015 |
| KTM | SX 125 | 1996 - 1997 |
| KTM | SX 125 | 1998 - 1999 |
| KTM | SX 125 | 2000 - 2000 |
| KTM | SX 125 | 2001 - 2001 |
| KTM | SX 125 | 2002 - 2002 |
| KTM | SX 125 | 2003 - 2004 |
| KTM | SX 125 | 2005 - 2005 |
| KTM | SX 125 | 2006 - 2006 |
| KTM | SX 125 | 2007 - 2007 |
| KTM | SX 125 | 2008 - 2010 |
| KTM | SX 125 | 2011 - 2012 |
| KTM | SX 125 | 2013 - 2015 |
| KTM | SX 125 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX 125 | 2017 - 2017 |
| KTM | SX 150 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX 150 | 2017 - 2017 |
| KTM | SX 250 | 1996 - 1997 |
| KTM | SX 250 | 1998 - 1999 |
| KTM | SX 250 | 2000 - 2001 |
| KTM | SX 250 | 2002 - 2002 |
| KTM | SX 450 | 2003 - 2004 |
| KTM | SX 450 | 2005 - 2006 |
| KTM | SX 450 SMR | 2008 - 2010 |
| KTM | SX 450 SMR | 2011 - 2012 |
| KTM | SX-F 250 | 2006 - 2007 |
| KTM | SX-F 250 | 2008 - 2010 |
| KTM | SX-F 250 | 2011 - 2012 |
| KTM | SX-F 250 | 2013 - 2015 |
| KTM | SX-F 250 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX-F 250 | 2017 - 2017 |
| KTM | SX-F 350 | 2011 - 2015 |
| KTM | SX-F 350 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX-F 350 | 2017 - 2017 |
| KTM | SX-F 450 | 2016 - 2016 |
| KTM | SX-F 450 | 2017 - 2017 |
| Основные характеристики товара | |
| Допустимый объём двигателя | 500 |
| Количество звеньев | 116 |
| Конструкция замка | Под защёлку |
| Серия цепи | MRD7 GG = MRD6 GG |
| Тип уплотнения | Без сальников |
| Шаг цепи | 520 |
Написать отзыв
Нет отзывов об этом товаре.
Теги: Цепь приводная EK 520MRD7 GG - 118=520MRD6 GG - 118, EK 520MRD7 GG - 118, Приводные цепи
Рекомендуемые товары
Loading product name...
Load...
