Мануали доступні до завантаження наприкінці статті.
Kawasaki ZRX 400:
| Модель | Kawasaki ZRX 400 |
|---|---|
| Клас мотоцикла | Classic |
| Роки виготовлення | 1994-2008 |
| Рама | Сталева трубчаста |
| Тип двигуна | 4-циліндровий, 4-тактний, рядний |
| Робочий об'єм | 399 см³ |
| Діаметр циліндра/хід поршня | 57,5 x 38,5 мм |
| Ступінь стиснення | 11.2:1 |
| Охолодження | Рідинне |
| Кількість клапанів на циліндр | DOHC, 4 клапана на циліндр |
| Система подачі палива | карбюратор, 4x Keihin CVK30 |
| Тип запалювання | повністю транзисторне |
| Максимальна потужність | 53,0 к.с. (39,0 кВт) при 11000 об/хв – ZRX400 (1994-2000)
53,0 к.с. (39,0 кВт) при 11500 об/хв – ZRX400 (2001-2008) |
| Максимальній крутний момент | 37,0 Нм (3,8 кг*м) при 9000 об/хв |
| Зчеплення | Багатодискове, у масляній ванні, тросовий привід |
| Коробка передач | 6-ступінчаста |
| Тип привіду | Ланцюг |
| Розмір передньої шини | 110/80-17 (57H) – ZRX400 (1994-1997)
110/70R17 (54H) – ZRX400 (1998-2008) |
| Розмір задньої шини | 150/70-18 (70H) – ZRX400 (1994-1997)
150/60R18 (67H) – ZRX400 (1998-2001) 150/60R17 (67H) – ZRX400 (2003-2008) |
| Передні гальма | 2 диски, 300 мм, 2-поршневі супорти – ZRX400 (1994-1997)
2 диски, 300 мм, 6-поршневі супорти – ZRX400 (1998-2008) |
| Задні гальма | 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт |
| Передня підвіска | телескопічна вилка |
| Задня підвіска | маятникова з двома амортизаторами |
| Довжина мотоцикла | 2095 мм – ZRX400 (1994-1997)
2075 мм – ZRX400 (1998-2008) |
| Ширина мотоцикла | 745 мм |
| Висота мотоцикла | 1130 мм – ZR400E (1994-1997)
1080 мм – ZR400F (1994-1997) 1115 мм – ZR400E (1998-2003) 1065 мм – ZR400F (1998-2003) 1120 мм – ZR400E (2004) 1070 мм – ZR400F (2004-2008) 1135 мм – ZR400E (2005-2008) |
| Колісна база | 1450 мм |
| Висота по сідлу | 785 мм – ZRX400 (1994-1997)
780 мм – ZRX400 (1998-2004) 770 мм – ZRX400 (2005-2008) |
| Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) | 120 мм – ZRX400 (1994-1997)
105 мм – ZRX400 (1998-2008) |
| Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) | 5,0 сек. |
| Максимальна швидкість | 180 км/г |
| Ємність бензобаку | 16,0 л – ZRX400 (1994-2001)
15,0 л – ZRX400 (2003-2008) |
| Масса мотоцикла (суха) | 185 кг – ZRX400 (1994-2000)
186 кг – ZRX400 (2001-2008) 187 кг – ZR400E (2005-2008) |
Історія моделі:
- 1994 р. - початок виробництва та продажу.
Модель: Kawasaki ZRX400 (Японія). Заводське позначення: ZR400-E1.
- 1995 р. - Поява модифікації із класичною круглою фарою. Версія з напівобтічником має чорну кришку генератора (замість сріблястого).
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E2; ZR400-F1.
- 1996 р. - радіатор опускається трохи нижче для кращого теплообміну. Класична версія з круглою фарою має хромований глушник (замість чорного).
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E3; ZR400-F2.
- 1997 р. - версія з напівобтічником тимчасово не виготовляється.
Модель: Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-F3.
- 1998 р. - рестайлінг моделі. Мотоцикл тепер оснащується 6-поршневими передніми супортами та має інші гальмівні диски. Класичний глушник замінюється спортивним. Модель отримує радіальні шини. Кришка генератора у класичній версії тепер також забарвлюється у чорний колір.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E4; ZR400-F4.
- 1999 р. - без істотних змін.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E5; ZR400-F5.
- 2000 р. - без істотних змін.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E6; ZR400-F6.
- 2001 р. - невеликі зміни під нові екологічні вимоги.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E7; ZR400-F7.
- 2002 р. - модель не виробляється.
- 2003 р. - невеликі зміни моделі. Місткість паливного бака знижується з 16 до 15 л, передавальне співвідношення 4-ої передачі змінюється під вимоги нових норм шумності.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E8; ZR400-F8.
- 2004 р. - модель отримує іммобілайзер.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E9; ZR400-F9.
- 2005 р. - моделі цього року отримують кришки двигуна бронзового кольору, а стакан вилки забарвлюється у сріблястий Колір (замість чорного).
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E10; ZR400-F10.
- 2006 р. - без істотних змін.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E6F; ZR400-F6F.
- 2007 р. - кришки двигуна знову забарвлюються у чорний Колір (замість бронзи), а стакан вилки знов стає чорним (замість сріблястого).
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E7F; ZR400-F7F.
- 2008 р. - останній рік виробництва.
Модель: Kawasaki ZRX400; Kawasaki ZRX400-II (Японія). Заводське позначення: ZR400-E8F; ZR400-F8F.
Посилання на service manual
Посилання на user manual