Ми на зв'язку пн-пт: 10:00 - 18:00

15.01.2023
446

GSF1250 Bandit: Каталог запчастин, технічні характеристики, історія моделі, інструкція користувача (Owner's manual), інструкція з обслуговування та ремонту мотоцикла (Service manual).

Каталог запчастин

Мануали доступні до завантаження наприкінці статті.

Suzuki GSF 1250 Bandit:

Модель Suzuki GSF1250 Bandit
Клас мотоцикла Дорожній (street, Класик)
Роки виготовлення 2007-2016
Рама Сталева трубчаста
Тип двигуна 4-циліндровий, 4-тактний, рядний
Робочий об'єм 1255 см³
Діаметр циліндра/хід поршня 79,0 x 64,0 мм
Ступінь стиснення 10.5:1
Охолодження Рідинне
Кількість клапанів на циліндр DOHC, 4 клапана на циліндр
Система подачі палива інжектор з SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), 4x 36 mm
Тип запалювання транзисторне
Максимальна потужність 100,0 к.с. (74,0 кВт) при 7500 об/хв
Максимальній крутний момент 107,0 Нм (10,9 кг*м) при 3500 об/хв
Зчеплення Багатодискове, у масляній ванні, гідравлічний привід
Коробка передач 6-ступінчаста
Тип привіду Ланцюг
Розмір передньої шини 120/70-ZR17 (58W)
Розмір задньої шини 180/55-ZR17 (73W)
Передні гальма 2 диски, 310 мм, 4-поршневі супорти (GSF1250A, GSF1250SA - ABS)
Задні гальма 1 диск, 240 мм, 1-поршневий супорт (GSF1250A, GSF1250SA - ABS)
Передня підвіска 43 мм телескопічна вилка (регулювання переднатягу), хід - 130 мм
Задня підвіска маятникова з моноамортизатором (регулювання переднатягу та відбою), хід - 136 мм
Довжина мотоцикла 2130 мм
Ширина мотоцикла 790 мм
Висота мотоцикла 1095 мм – GSF1250

1235 мм – GSF1250S

Колісна база 1485 мм
Висота по сідлу 785/805 мм
Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 135 мм
Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) 3,36 сек.
Максимальна швидкість 245 км/г
Ємність бензобаку 19,0 л
Маса мотоцикла (суха) 222 кг – GSF1250

226 кг – GSF1250A

225 кг – GSF1250S

229 кг – GSF1250SA

Історія моделі:

  • 2007 р. - початок виробництва та продажу.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250K7 + GSF1250AK7; GSF1250SK7 + GSF1250SAK7.


  • 2008 р. - без істотних змін. Пропонується також турингова модифікація GSF1250S із фірмовою системою кофрів.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250K8 + GSF1250AK8; GSF1250SK8 + GSF1250SAK8.


  • 2009 р. - без істотних змін.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250K9 + GSF1250AK9; GSF1250SK9 + GSF1250SAK9.


  • 2010 р. - починаючи з цього року, модель випускається із двигуном чорного кольору.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250L0 + GSF1250AL0; GSF1250SL0 + GSF1250SAL0.


  • 2011 р. - без істотних змін.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250L1 + GSF1250AL1; GSF1250SL1 + GSF1250SAL1


  • 2012 р. - останній рік виробництва нейкед-версії.

Модель: Suzuki GSF1250 Bandit + ABS; Suzuki GSF1250S Bandit + ABS (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250L2 + GSF1250AL2; GSF1250SL2 + GSF1250SAL2


  • 2013 р. - без істотних змін.

Модель: Suzuki GSF1250S Bandit (ABS) (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250SAL3


  • 2014 р. - без істотних змін.

Модель: Suzuki GSF1250S Bandit (ABS) (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250SAL4


  • 2015 р. - починаючи з цього року модель випускається з новим пластиком, що закриває радіатор. Під фарою з'являється додатковий отвір для згладжування повітряного потоку за вітровим склом.

Модель: Suzuki GSF1250S Bandit (ABS) (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250SAL5


  • 2016 р. - останній рік виробництва.

Модель: Suzuki GSF1250S Bandit (ABS) (Японія, Північна Америка, Європа). Заводське позначення: GSF1250SAL6



Посилання на service manual

Посилання на user manual

Залишити відгук
Note: HTML is not translated!