Оглушительный успех линейки продуктов V-Strom открыл новую главу с совершенно новой линейкой V-STROM 800DE 2023 года: новым продуктом, предназначенным вдохновлять райдера на новые приключения. Рост и развитие серии V-STROM продолжались с момента появления линейки 20 лет назад. Новые V-STROM 800 обладают теми же универсальными возможностями, что и недавно выпущенный Suzuki V-STROM 1050DE, но имеют меньший рабочий объем, предлагая характеристики среднего веса, точное управление и широкий набор функций.
Неизменная популярность V-STROM с 2002 года привела к высоким результатам продаж по всему миру. На сегодняшний день мировые продажи составили более 440 000 единиц. И теперь совершенно новый V-STROM 800DE снова готов открывать новые горизонты.
Для новой модели 800DE компания Suzuki поставила задачу сделать байк максимально легким для езды по любой местности, независимо от способностей райдера, удовлетворяя потребности более широкой клиентской базы V-STROM. В ответ на эти требования инженеры Suzuki разработали идеальный мотоцикл двойного назначения, с двигателем и размером рамы, оптимизированными для энергичной и приключенческой езды, предлагая функции, которые повышают удовольствие от вождения независимо от покрытия.
Чтобы реализовать разнообразные потребности, было проведено множество тестов оптимизации, а отзывы потребителей были тщательно проанализированы и использованы для достижения баланса между разнообразными факторами. Дизайн и характеристики нового V-STROM были доработаны в ходе этого стратегического и конструктивного взаимодействия, в результате чего получился идеальный пакет оснащения для райдеров.
Абсолютно всё в новом 800DE направлено на то, чтобы удовлетворить райдеров требующих большей мощности, чем может обеспечить мотоцикл класса 650 куб. См, с возможностью путешествовать с комфортом и уверенно исследовать местность независимо от дороги.
В комплектацию V-STROM 800DE вошел новый двухцилиндровый рядный DOHC двигатель, с четырьмя клапанами на цилиндр, 270 градусным порядком зажигания и системой балансировки Suzuki Cross Balancer - в которой реализовано размещение двух балансиров под углом 90° к коленчатому валу. Прочная новая стальная рама, самый длинный ход подвески и самый высокий дорожный просвет среди всех моделей V-STROM.
Двигатель и пакет электроники заключены в ту же раму, что и 8S, но с более мощным подрамником с болтовым креплением, способным выдерживать большую нагрузку при перевозке пассажиров и полный комплект из трёх кофров при туристических поездках.
Ключевые особенности:
В новом компактном двухцилиндровом рядном двигателе объемом 776 куб. см используется 270-градусный порядок зажигания для обеспечения высокого крутящего момента, а также эксклюзивная система Suzuki Cross Balancer для плавной работы.
Оснащенный самой длинноходной подвеской и самым высоким дорожным просветом среди всех моделей V-Strom, V-STROM 800DE оснащен 21-дюймовым передним колесом для настоящего бездорожья.
Система Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) включает в себя систему контроля тяги с режимом GRAVEL, ориентированным на движение по бездорожью, а также настраиваемую водителем систему ABS с двумя уровнями чувствительности, а также возможность отключения системы ABS заднего колеса при езде по бездорожью.
Новая технология, монофокусные светодиодные фары расположенные вертикально, с габаритным огнем под декоративной отделкой, регулируемое по высоте ветровое стекло, многофункциональная полноцветная приборная панель TFT предоставляющая множество информации.
Бак объёмом 20л, который позволяет проехать 400км при скорости движения 100 км/ч.
Шасси и геометрия были настроены для устойчивости на любой местности и комфорта на дальних дистанциях, независимо от того, сидите ли вы на мягком цельном сиденье или стоите на широких подножках.
Высота сиденья составляет 855 мм, а вес 800DE составляет 230 кг.