Ми на зв'язку пн-пт: 10:00 - 18:00

05.02.2023
590

ZX-9R: Каталог запчастин, технічні характеристики, історія моделі, інструкція користувача (Owner's manual), інструкція з обслуговування та ремонту мотоцикла (Service manual).

Каталог запчастин

Мануали доступні до завантаження наприкінці статті.

Kawasaki ZX-9R Ninja:

Модель Kawasaki ZX-9R
Клас мотоцикла спортивний
Роки виготовлення 1994-2003
Рама Алюминієва трубчаста – ZX900B

Алюминієва лита – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Тип двигуна 4-циліндровий, 4-тактний, рядний
Робочий об'єм 899 см³
Діаметр циліндра/хід поршня 73,0 x 53,7 мм – ZX900B

75,0 x 50,9 мм – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Ступінь стиснення 11.5:1 – ZX900B, ZX900C

12.2:1 - ZX900E, ZX900F

Охолодження Рідинне
Кількість клапанів на циліндр DOHC, 4 клапана на циліндр
Система подачі палива Карбюратор, 4x Keihin CVKD40 – ZX900B, ZX900C, ZX900F

Карбюратор, 4x Keihin CVRD40 – ZX900E

Тип запалювання транзисторне
Максимальна потужність 139,0 к.с. (102,0 кВт) при 10500 об/хв – ZX900B (повносильні версии)

143,0 к.с. (105,0 кВт) при 11000 об/хв – ZX900C (повносильні версии)

144,0 к.с. (106,0 кВт) при 11000 об/хв – ZX900E, ZX900F (повносильні версии)

Максимальній крутний момент 96,0 Нм (9,8 кг*м) при 9000 об/хв – ZX900B (повносильні версии)

101,0 Нм (10,3 кг*м) при 9000 об/хв – ZX900C (повносильні версии)

101,0 Нм (10,3 кг*м) при 9200 об/хв – ZX900E, ZX900F (повносильні версии)

Зчеплення Багатодискове, у масляній ванні, гідравлічний привід - ZX900-B

Багатодискове, у масляній ванні, тросовий привід - ZX900-C/E/F

Коробка передач 6-ступінчаста
Тип привіду Ланцюг
Розмір передньої шини 120/70 ZR17 (58W)
Розмір задньої шини 180/55 ZR17 (73W) – ZX900B, ZX900C

190/50 ZR17 (73W) – ZX900E, ZX900F

Передні гальма 2 диски, 320 мм, 4-поршневі супорти – ZX900B1-B2

2 диски, 320 мм, 6-поршневі супорти – ZX900B3-B4

2 диски, 296 мм, 6-поршневі супорти – ZX900C, ZX900E

2 диски, 320 мм, 4-поршневі супорти – ZX900F

Задні гальма 1 диск, 220 мм, 1-поршневий супорт
Передня підвіска перевернута вилка 41 мм (повністю регульована), хід - 110 мм – ZX900B

телескопічна вилка 46 мм (повністю регульована), хід - 120 мм – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Задня підвіска маятникова Uni-Trak з моноамортизатором (регульована), хід - 145 мм – ZX900B

маятникова Uni-Trak з моноамортизатором (регульована), хід - 130 мм – ZX900C

маятникова Uni-Trak з моноамортизатором (регульована), хід - 135 мм – ZX900E, ZX900F

Довжина мотоцикла 2085 мм – ZX900B

2050 мм – ZX900C, ZX900E

2065 мм – ZX900F

Ширина мотоцикла 725 мм – ZX900B

720 мм – ZX900C

730 мм – ZX900E, ZX900F

Висота мотоцикла 1165 мм – ZX900B

1155 мм – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Колісна база 1440 мм – ZX900B

1415 мм – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Висота по сідлу 800 мм – ZX900B

810 мм – ZX900C

815 мм – ZX900E, ZX900F

Мінімальний дорожній просвіт (кліренс) 125 мм – ZX900B

160 мм – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Розгін 0-100 км/год (0-60 миль/год) 3,04 сек.
Максимальна швидкість 270 км/г
Ємність бензобаку 20,0 л – ZX900B

19,0 л – ZX900C, ZX900E, ZX900F

Масса мотоцикла (суха) 215 кг – ZX900B

183 кг – ZX900C, ZX900E

186 кг - ZX900F

Маса мотоцикла (споряджена) 243 кг – ZX900B

207 кг – ZX900C, ZX900E

212 кг - ZX900F

Історія моделі:

  • 1994 р. - початок виробництва та продажу. Перше покоління.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-B1.


  • 1995 р. - без істотних змін.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-B2.


  • 1996 р. - модель отримує 6-поршневі передні супорти.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-B3.


  • 1997 р. - без істотних змін.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-B4.


  • 1998 р. - рестайлінг моделі. Друге покоління. Модель отримує оновлений зовнішній вигляд (єдина фара), новий двигун, раму та передню підвіску (41 мм перевернута вилка була замінена на 46 мм звичайну вилку). Задній амортизатор був замінений на легший, колісна база зменшилася на 3 см, а споряджена маса знизилася майже на 30 кг, діаметр передніх гальмівних дисків зменшився з 320 до 296 мм. Максимальна потужність двигуна зростає до 143 к.с.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-C1.


  • 1999 р. - без істотних змін.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-C2.


  • 2000 р. - рестайлінг моделі. Третє покоління. Модель отримує новий зовнішній вигляд з подвійною фарою, нові карбюратори Keihin CVRD (замість CVKD) та покращення по рамі (збільшення жорсткості). Підвищується рівень стиснення двигуна, максимальна потужність збільшується до 144 к.с.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Океанія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-E1.


  • 2001 р. - без істотних змін.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Океанія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-E2.


  • 2002 р. - рестайлінг моделі. Четверте покоління. Модель отримує нову задню частину та позбавляється рукояток для пасажира. Маятник стає жорсткішим (на 20%), рама знову переглянута в плані кріплення двигуна (для підвищення жорсткості). Модель також отримує новий задній амортизатор, важчий (на 10%) колінвал, 4-поршневі супорти (замість 6-поршневих) на дисках 320 мм (замість 296 мм) та повернення до карбюраторів минулих покоління (Keihin CVKD).

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-F1.


  • 2003 р. - останній рік виробництва.

Модель: Kawasaki Ninja ZX-9R (Європа, Азія, Північна Америка). Заводське позначення: ZX900-F2.



Посилання на service manual

Посилання на user manual

Залишити відгук
Note: HTML is not translated!